据重庆海关统计，今年1月至5月，重庆开行中欧班列1016列，同比增长0.4%，运输进出口货物10.8万标箱。自2011年3月19日首趟班列从重庆团结村中心站启运以来，中欧班列(重庆)已累计开行超1.8万列。
为保障班列高效运行，重庆海关所属渝州海关推行“铁路快通”等便利化举措，确保班列“随到、随查、随放”。据渝州海关监管科相关负责人介绍，“铁路快通”模式实现海关、铁路部门及货运公司的数据共享，企业无须办理转关申报、放行、核销等手续，班列口岸通关时间节省2小时至3小时。今年前5个月，该关监管“铁路快通”模式舱单逾2.4万票。同时，重庆海关还与口岸海关加强协同监管，支持开展铁铁联运过境中转，优化转关审放、施封验封等流程，促进中欧班列与西部陆海新通道高效衔接。
近日，一批产自印度尼西亚的液晶电视搭载西部陆海新通道铁海联运班列抵达重庆团结村站。经渝州海关高效验放后，该批货物通过中欧班列(重庆)经新疆霍尔果斯口岸发往欧洲，全程运输时间约20天至25天。“以前，印尼的商品只能走海运发往欧洲。如今可以先走海运至广西钦州港，再走铁路至欧洲，时效更有保障。”陆海新通道运营有限公司运营部副部长韦理表示。
截至目前，中欧班列(重庆)稳定运行成熟线路52条，辐射37个国家、117个枢纽节点城市，货源品类从初期以笔记本电脑为主，逐步扩展至汽车整车、机械零件、日用百货等超5万种商品。重庆海关相关负责人表示，该关将持续提高监管效能和服务水平，助力中欧班列运营效率提升，服务重庆加快构建现代化多式联运集疏运体系。(通讯员张雪梅)
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